Hastelloy aloy G2 鈦│鈦合金--鈦鈀合金Gr.11

Hastelloy aloy G2 產品名稱 鈦鈀合金Gr.11

Hastelloy aloy G2 國內通稱 T9-1

Hastelloy aloy G2 各國標準 JISH4600 TR270C 0.2Pd、JISH4600 TP270C 0.2Pd、GB/T 14845-93、STM B265、UNS R52250、DIN3.7225

Hastelloy aloy G2 主要成分 Ti-0.2Pd

Hastelloy aloy G2 機械性能 抗拉強度：σb≥240Mp

Hastelloy aloy G2 延伸率：δ≥24%

Hastelloy aloy G2 材料說明 鈦鈀合金主要用於含liu化氫、氫氟酸、高氯酸、lin酸、cu酸等腐蝕性介質的場合。Gr.11在Gr.7基礎上降低了鐵、yang含量，使得材料的延展性更好，有利於換熱器板片的壓製。

Hastelloy aloy G2 典型工況 管道，熱交換器，化學處理設備等

Hastelloy aloy G2 應用領域 板式換熱器、liu化氫環境，HF酸設備，製藥設備等

Hastelloy aloy G2 配套焊材 ERTi-0.2Pd

Hastelloy aloy G2 供貨形態 板材、帶材、棒材、管材（焊管和無縫管）、絲材、鍛件、光棒、法蘭、焊材

Hastelloy aloy G2 上海J9九游会官方网站經銷材料廣泛用於：電站脫硫，石油化工，，海上石油開采，造紙，電力，原子能，礦物冶煉,環保，海水淡化等領域．

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此前，太鋼雙相不鏽鋼取得成功運用於德國斯魯森鋼架結構橋新項目，它是太鋼雙相不鏽鋼板才商品初次進到海外市政工程橋梁工程施工行業，商品已經完成交貨。太鋼憑著優質的商品特性、健全的售後維修服務，再一次讓“中國製造業”在遠在他鄉綻開風彩。

德國斯魯森橋坐落於瑞典首都倫敦的斯魯森區，在梅拉倫淡水湖和波羅地海中間，是德國倫敦市人民政府的重中之重工程項目。該橋為變橫截麵鋼箱梁，總重量約3628噸。依據立交橋的設計構思規定，路麵正中間部位設定了一條下穿路線，促使立交橋變成隧道融合鋼架結構，構造十分新奇。立交橋總長139米，橋身具備科技感，完工後將與周邊工程建築相映成趣、相輔相成。

因為是本地的重中之重工程項目，加上德國自身就是說全球雙相不鏽鋼產品研發生產技術的領先者之一，因而，小區業主對所需雙相不鏽鋼厚鋼板的板型豎直度、抗壓強度、耐蝕性、規格型號等指標值明確提出了苛刻規定。在掌握到用戶需求後，太鋼技術性、銷售人員立即幹預，為顧客出示了選料具體指導、服務支持等多方位解決方法，最後憑著紮實的產品品質、優良的銷售市場信譽度和服務項目在猛烈的市場競爭中獲勝。接著，太鋼依照應用規格型號分配商品規格，並根據拓寬生產加工為客戶製做零部件，較大水平降低奢侈浪費。對於趕工期等具體情況，加強生產製造機構，保證了按時交貨。

雙相不鏽鋼因其具備使用期長、抗壓強度高、輕量、優良電焊焊接特性、抗腐蝕、免維護保養和低碳環保等眾多優勢，愈來愈遭受客戶的親睞。太鋼是在我國首先產品研發生產製造雙相不鏽鋼的公司。近些年，在種類構造、規格型號、總數及主要用途等層麵，進行了很多產品研發和營銷推廣工作中，提升了多種核心技術，生產製造加工工藝位居全球優秀隊伍，商品取得成功運用於珠港澳大橋、世界上噸數化工品船、阿爾及利亞燃氣管道、中國石油塔裏木油田燃氣更新改造新項目等世界各國重大工程。"

"JSL展覽印尼輛不鏽鋼板電動三輪車原形-MOJU合金不鏽鋼

做為朝向可持續通出行的新市場拓展方案的一部分，印尼Jindal不鏽鋼板有限責任公司（JSL）正在進入印尼電動三輪車銷售市場。該企業稱，將來2年，要在成才的印尼電動三輪車銷售市場保持25%市場份額和兩億盧比銷售總額的總體目標。該企業已經與生產商商談生產製造不鏽鋼板電動三輪車事項。該企業預估，到2023年時，來源於電動三輪車行業的鋼需要量將做到1.2萬噸/年。

在印尼北方邦禦府勒克瑙舉辦的第9屆純電動車展上，JSL展覽了與哈裏亞納邦本地生產商一起開發設計的印尼輛不鏽鋼板電動三輪車原形。JSL根據向倆家哈裏亞納邦生產商JIJOElectrics和ThukralElectricBikes出示不鏽鋼板技術性技巧、電焊焊接和彎頭技術性、鋼材牌號挑選與原料購置專家認為，幫助發展趨勢不鏽鋼板電動三輪車。JSL提議電動三輪車車身一部分選用多種多樣不鏽鋼板：汽車底盤和汽車後備箱選用304不鏽鋼板，檔板選用JT和430不鏽鋼板，底版選用304不鏽鋼板格子。每輛應用不鏽鋼板約80-100公斤。現階段，與JIJOElectrics和ThukralElectricBikes的100輛不鏽鋼板電動三輪車訂單信息已經進行中。

據權威專家稱，將來五年內，北方邦很可能變成印尼較大的電動三輪車銷售市場，要求關鍵來源於一、二級大城市。據統計，將來五年，印尼電動三輪車的產銷量將達60萬輛，年年複合增長率達16%。

JSL經理AbhyudayJindal稱，印尼將是世界的純電動車銷售市場之一，企業提前準備根據可持續性的不鏽鋼板車身提高純電動車的使用價值和高效率，也將適用生產商設計構思和發展趨勢不鏽鋼板電動三輪車。

與碳素鋼電動三輪車對比，不鏽鋼板電動三輪車的車身和汽車底盤更為優異。碳素鋼電動三輪車的使用壽命隻能2-三年，在生命期完畢時必須解決，汽車底盤也非常容易浸蝕，需維護保養。而不鏽鋼板構件因具備高韌性淨重比，提升了耐衝擊性和耐蝕性，進而可提升電動三輪車的使用壽命和安全係數，而且將車體淨重減少15-20%，進而提升電池效率。除此之外，不鏽鋼板電動三輪車也具備高得多的廢棄物使用價值。"

"太鋼不鏽鋼商品靚化太原水上遊樂管理中心-MOJU合金不鏽鋼